ظهر الجيل الأول من كاديلاك CTS سيدان لأول مرة رسميًا في عام 2001 (في معرض فرانكفورت للسيارات) ، ليحل محل كاتيرا. استمرت السيارة على خط التجميع حتى عام 2007 ، وبعد ذلك تم إطلاق سيارة الجيل الثاني. تم تجميع "أول" CTS في الولايات المتحدة وروسيا والصين وتايوان.
تتميز سيارة السيدان الأمريكية من فئة رجال الأعمال بأبعاد الهيكل الخارجية التالية: طولها 4828 ملم ، وعرضها 1795 ملم ، وارتفاعها 1440 ملم. يتمتع الجيل الأول من كاديلاك CTS بقاعدة عجلات صلبة تبلغ 2880 ملم ، ولا يمكن تسمية الخلوص الأرضي المتواضع - 150 ملم. حسب ترتيب التشغيل ، تزن السيارة من 1625 إلى 1780 كجم ، كل شيء يعتمد على المحرك المثبت أسفل الغطاء.
تم تقديم ستة محركات بنزين لسيارة كاديلاك CTS "الأولى". أربعة منها عبارة عن ست أسطوانات "مستنشق" بترتيب أسطوانات على شكل حرف V بحجم عمل من 2.6 إلى 3.6 لتر ، وتنتج من 185 إلى 258 حصانًا (ذروة الدفع - من 245 إلى 346 نيوتن متر). في الجزء العلوي من مجموعة المحركات ، توجد محركات V8 بسعة 5.7 و 6.0 لترات ، تولد 405 و 430 "حصانًا" (536 و 580 نيوتن متر على التوالي). جنبا إلى جنب مع وحدات الطاقة هناك 5 أو 6 سرعات "ميكانيكي" و 5 سرعات "أوتوماتيكي" ، والتي تنقل كل الجر إلى العجلات الخلفية.
تم تجهيز "American" بمعدات تشغيل مستقلة تمامًا ، والتي تتمثل في عظم الترقوة المزدوج في المقدمة ، وتصميم متعدد الوصلات في الخلف. يتم استكمال ترس التوجيه بمعزز هيدروليكي. يمكن رؤية فرامل قرصية مهواة على كل من العجلات الأربع.
في السوق الثانوية لروسيا ، يتوفر الجيل الأول من كاديلاك CTS بسعر متوسط يتراوح بين 400000 و 800000 روبل ، اعتمادًا على المحرك المثبت والتكوين وسنة التصنيع والحالة.
تتمتع السيارة السيدان بعدد من المزايا - المظهر القوي ، والمحركات القوية ، والتصميم الداخلي المدروس جيدًا مع مواد التشطيب الجيدة ، والتعامل اللائق ، والديناميكيات المقبولة.
ولكن ليس بدون عيوب - الصيانة الباهظة ، يمكن أن يصل انتظار قطع الغيار إلى عدة أسابيع.
