مقارنة بين رينو سانديرو ستيبواي ورينو سانديرو

من الممارسات الشائعة بين صانعي السيارات إجراء تعديلات خاصة بناءً على المركبات التقليدية. في السابق ، كانت الإصدارات المشحونة غالبًا ما تكون مزودة بتعليق أقوى وأداء محسّن وديناميكيات وسرعة قصوى عالية.

الآن هو يمارس تحويل الهاتشباك العادية إلى سيارات الدفع الرباعي. في الواقع ، إنها مجرد سيارات هاتشباك للطرق الوعرة ، على الرغم من أن المصنعين أنفسهم يصرون على قرب التطورات من سيارات الدفع الرباعي.

يعتبر بعض المستهلكين أن الكروس هاتشباك ليست أكثر من مجرد حركة تجارية. يضيفون مجموعة أدوات الجسم البلاستيكية السوداء حول محيط السيارة ، ويزيدون قليلاً من الخلوص الأرضي ، ويزيدون التكلفة. لهذا السبب ، هناك الكثير من الجدل حول ما إذا كان من المنطقي دفع مبالغ زائدة وما إذا كانت هاتشباك بسيطة مختلفة تمامًا عن نسخة الكروس أوفر.

رينو سانديرو هي مثال ساطع على مثل هذه السيارة المثيرة للجدل. على أساس هذه الهاتشباك المدمجة من الفئة B الأوروبية ، تم صنع نسخة متقاطعة. وهنا سيكون من المثير للاهتمام تحديد أيهما أفضل وما إذا كانت هناك بالفعل اختلافات كبيرة بين السيارات.

معلومات فنية عامة

يجدر البدء بالخصائص التقنية العامة ذات الصلة بهاتشباك Sandero و Sandero Stepway cross-hatchback. ستساعدك هذه المقارنة على فهم ما تقوم عليه كلتا السيارتين وما هو مشترك بينهما.

تم تقديم سيارة هاتشباك صغيرة الحجم ذات الدفع الأمامي رينو سانديرو في سبتمبر 2012 ، ولكن تحت العلامة التجارية داسيا. انتقل شعار رينو إلى السيارة في صيف 2014. تم عرض آخر تحديث للسوق الروسي للجيل الثاني من Sandero في يوليو 2018 ، وبعد ذلك بدأت المبيعات.

في قلب هاتشباك توجد منصة معيارية للدفع بالعجلات الأمامية M0 بمحرك عرضي واستخدام مكثف للفولاذ عالي القوة لإنشاء هيكل أحادي. التعليق الأمامي مستقل ، هنا يتم استخدام دعامات MacPherson. التعليق الخلفي شبه معتمد مع شعاع الالتواء وامتصاص الصدمات الهيدروليكية. يتم تثبيت القضبان المضادة للدحرجة في دائرة.

يوجد بالفعل جهاز توجيه الجريدة المسننة والجريدة المسننة مع الداعم الهيدروليكي في التكوين الأساسي. الفرامل الأمامية قرصية وجيدة التهوية ، ووحدات الأسطوانة الخلفية. منذ البداية ، تأتي السيارة بنظام ABS.

تم تقديم النسخة الروسية من هاتشباك لجميع التضاريس على أساس رينو سانديرو ، والتي أطلق عليها اسم Sandero Stepway ، في صيف عام 2014 في موسكو. تم إصدار تعديل محدث في 2018. لكن التغييرات أثرت بشكل طفيف فقط على المظهر الخارجي ، وتم تعديل الجزء الداخلي قليلاً وأضيفت العديد من الخيارات. تتميز السيارة بمجموعة أدوات صلبة للجسم وزيادة الخلوص الأرضي حتى 195 ملم.

منصة الجيل الثاني من Stepway هي نفس منصة Sandero. تعليق مماثل بهندسة معمارية متطابقة. تم تحسين السيارة قليلاً للتكيف مع الظروف الروسية. على وجه الخصوص ، تم وضع طلاء مضاد للحصى على الجزء السفلي ، وتم معالجة اللحامات والمفاصل باستخدام المصطكي ، وتم إخفاء خطوط الوقود في أغلفة بلاستيكية خاصة ، وغطاء علبة المرافق بالمحرك بحماية من الصلب.

توجد فرامل قرصية مهواة في الأمام ، وبراميل كلاسيكية في الخلف. يتكون نظام التوجيه من آلية رف وترس وداعم هيدروليكي. في قاعدة البيانات ، يمكنك الاعتماد على ABS و EBD.

حتى الآن ، يمكننا القول أن السيارات متطابقة تقريبًا. لكن هناك بعض السمات المميزة. يتعلق هذا بشكل أساسي بتكييف التقاطع الزائف مع المناخ والطرق الروسية.

الأبعاد الخارجية والخارجية

إذا نظرت إلى مظهر رينو سانديرو ورينو سانديرو ستيبواي ، فليس من الصعب تخمين كيف يختلفان. يظهر الفرق على الفور بفضل طقم الهيكل البلاستيكي ، وأقواس العجلات البارزة ، والخلوص الأرضي الأكثر إثارة للإعجاب. بالإضافة إلى ذلك ، توجد قضبان سقف على Stepway ، ويتم استخدام عناصر حماية إضافية للمصدات الأمامية والخلفية.

من الناحية الموضوعية ، يبدو إصدار Stepway أفضل وأكثر جاذبية. تبدو السيارة وكأنها سيارة كروس أوفر حقيقية. وبالنسبة للعديد من المستهلكين ، فهذه ميزة كبيرة. إذا قمت بإزالة كل عناصر التقاطع الإضافية هذه ، فلن تشعر بالفرق في المظهر الخارجي للسيارتين.

الانطباع العام لنسختين Sandero إيجابي. تبدو السيارات جميلة وحديثة ولذيذة. بالنظر إلى التكلفة وفئة النماذج ، كان من الصعب الاعتماد على شيء آخر.

يجب إيلاء اهتمام خاص للأبعاد ذات الصلة بسيارة Sandero hatchback المعتادة وإصدارها المتقاطع Sandero Stepway.

أبعاد رينو سانديرو كالتالي:

• الطول 4070 مم ؛
• عرض 1733 مم ؛
• ارتفاع 1523 مم ؛
• قاعدة العجلات 2589 مم ؛
• تطهير 155 مم. (تحت الحمل) ؛
• وزن السيارة فارغة من 1100 إلى 1151 كجم.

يرد سانديرو ستيبواي بهذه الأرقام:

• الطول 4080 مم ؛
• عرض 1757 مم ؛
• ارتفاع 1618 مم ؛
• قاعدة العجلات 2589 مم ؛
• تطهير (تطهير الأرض) 195 مم ؛
• وزن السيارة فارغة من 1111 إلى 1127 كجم.

ترتبط الأبعاد الكلية المتزايدة قليلاً بزيادة في الخلوص الأرضي ، فضلاً عن استخدام مجموعات الجسم. لكن قاعدة العجلات تبقى كما هي.

المقصورة الداخلية وصندوق الأمتعة

لكن البحث عن اختلافات جدية بين Sandero hatchback و Sandero Stepway cross-hatchback يكاد يكون عديم الفائدة.

يكرر صالون Stepway تمامًا الزخرفة الداخلية للنسخة المعتادة من هاتشباك. السمة المميزة الوحيدة هي تحسين عزل الصوت. يتيح لك ذلك القيادة على الأرض والحصى مع الحفاظ على مستوى عالٍ من الراحة الصوتية.

يتم تنفيذ التصميم الداخلي نفسه بشكل جيد ، على الرغم من أنه يبدو الميزانية. البلاستيك ليس صلبًا ، المواد لطيفة الملمس. هناك مساحة كبيرة في الأمام ، ولكن خلف الركاب طوال القامة ، قد يكون هناك القليل من المساحة المخصصة للأرجل. هذه سيارات صغيرة الحجم ، لذا لا يمكنك توقع مساحة هائلة هنا.

بالنظر إلى مقصورة الأمتعة ، لن تجد أي اختلافات هنا أيضًا. في كلتا الحالتين ، يتم توفير مساحة خالية تبلغ 320 لترًا عند التخزين. ولكن إذا خفضت الصف الخلفي ، مما أدى إلى إنشاء أرضية مسطحة بشكل غير كامل ، فستزيد مساحة التحميل إلى 1200 لتر. بالنسبة للسيارات بهذا الحجم ، يعد هذا مؤشرًا جيدًا.

المحركات وعلب التروس وقدراتها

عند اختيار سانديرو أو رينو سانديرو ستيبواي العادية ، يمكن أن تلعب الخصائص التقنية دورًا مهمًا.

لا يوجد فرق كبير ، يجدر تقديم التكوينات المتاحة للآلتين.

تُباع رينو سانديرو في 3 إصدارات من حيث المحركات وعلب التروس:

• يأتي الخيار الأكثر تكلفة بمحرك سعة 8 لتر سعة 1.6 لتر بقوة 82 حصانًا. يناسب فقط مع الدفع بالعجلات الأمامية وناقل الحركة اليدوي 5 سرعات.
• ثاني أغلى محرك هو 16 صمامًا سعة 1.6 لترًا وقوة 113 حصانًا. مجهزة بميكانيكا 5 سرعات.
• أغلى إصدار يوفر محرك سعة 1.6 لتر مع 16 صمامًا. أعطى 102 حصانًا. لكن السعر المرتفع يرجع إلى وجود ناقل حركة أوتوماتيكي. مثل هذا المحرك لا يعمل مع الميكانيكا.

ولدى Sandero Stepway تكوين آخر. مع زيادة تكلفة التعديلات ، تبدو كما يلي:

• محرك 8 صمام سعة 1.6 لتر بسحب الهواء الطبيعي بقوة 82 حصان. وبعلبة تروس ميكانيكية 5 سرعات ؛
• محرك سعة 16 لترًا سعة 1.6 لترًا وقوة 113 حصانًا مع علبة تروس يدوية 5 سرعات ؛
• محرك سعة 16 لترًا سعة 1.6 لتر مع 102 حصان وناقل حركة أوتوماتيكي ؛
• محرك 1.6 لتر 113 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي.

في الوقت نفسه ، ستكون الديناميكيات والسرعة القصوى واستهلاك الوقود على نفس المستوى عمليًا. يمكن أن يكون الفرق على الأكثر بعشر اللترات والثواني.

سيستغرق التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة من 10.7 إلى 13.9 ثانية. السرعة القصوى لا تتجاوز 177 كيلومترا في الساعة. لمسافة 100 كيلومتر من الجنزير في دورة مركبة ، ستحتاج إلى إنفاق 6.6 إلى 8.6 لتر من البنزين.

الإصدارات الميكانيكية أكثر اقتصادا وأكثر ديناميكية. ولكن بالنسبة لمدينة بها حركة مرور كثيفة ، فمن الأفضل استخدام آلة أوتوماتيكية أو متغير. إن كفاءة وديناميكيات رينو سانديرو قابلة للمقارنة مع تلك الموجودة في رينو سانديرو ستيبواي.لا يوجد فرق عالمي هنا. الاختلاف الرئيسي هو عدم وجود صندوق CVT لسانديرو العادي.

القدرة عبر البلاد والتعامل معها

نظرًا لأن السيارات تستخدم نفس أنظمة التوجيه مثل وحدات الكبح المماثلة ، فلا يوجد فرق تقريبًا في التعامل بين Sandero و Sandero Stepway.

لكن التخليص يجعل التعديلات الخاصة به. الحقيقة هي أن سانديرو ستيبواي أطول ببضعة سنتيمترات من رينو سانديرو هاتشباك المعتادة. هذا له تأثير إيجابي على القدرة عبر البلاد ، لكنه يجعل الهاتشباك المتقاطعة أقل استقرارًا عند السرعات العالية. نظرًا لأن مالكي هذه السيارات نادرًا ما يضغطون على الغاز على الأرض ويصلون إلى السرعة القصوى ، فلن يشعر السائق حقًا بفرق كبير في تشغيل أدوات التحكم.

ولكن هناك اختلاف كبير في القدرة عبر البلاد. ما يقرب من 20 سم من الخلوص الأرضي ، ومجموعات الهيكل الخاصة ، وحماية علبة المحرك ، والجسم السفلي والمصدات تسمح لـ Stepway باقتحام شيء أكثر من مجرد الأسفلت. في مثل هذه الآلة ، يمكنك الذهاب إلى الأرض والحصى. لا يجب أن تبتعد كثيرًا ، لأنه لا يوجد دفع رباعي ، ولا يزال هاتشباك.

أنظمة الأمن والمساعدات الإلكترونية

وفي هذا المكون ، لا يمكن للمرء أن يقول أيهما أفضل - رينو سانديرو أو سانديرو ستيبواي. يتم تقديم السيارة في نسختين بنفس مجموعة الخيارات والمعدات تقريبًا. فقط تكوينات السيارات مختلفة.

في القاعدة ، يحتوي Stepway على وسادتين هوائيتين أماميتين في وقت واحد. مع زيادة مستوى المعدات ، تظهر الوسائد الهوائية الجانبية أيضًا. تحتوي سيارة Sandero العادية على وسادة هوائية واحدة فقط للسائق منذ البداية ، ولا تظهر الوسادة الهوائية للراكب الأمامي إلا في التكوين الأوسط.

يتم تقديم Sandero مع مثبت السرعة وأنظمة ESP و HSA في الجزء العلوي تقريبًا من النطاق. نفس الشيء متاح في Stepway من مستوى المعدات 2 ، مباشرة بعد المستوى الأساسي.

يتم تعبئة Stepway بشكل أفضل منذ البداية ، فهي تحتوي على المزيد من أنظمة الأمان والمساعدين الإلكترونيين في الإصدارات الأولية ، بينما تظهر في هاتشباك فقط في مستويات القطع Life and Drive.

الخيارات والأسعار

ستكون المقارنة بين سيارات رينو سانديرو ورينو سانديرو ستيبواي من حيث التكوينات المعروضة والأسعار الحالية أكثر توضيحًا.

للقيام بذلك ، اتصل بوكيل رينو المعتمد في روسيا. تظهر المقارنة أن هناك 3 مستويات تقليم متوفرة لهاتشباك التقليدية:

• وصول.
• حياة.
• قيادة.

سيتعين دفع ما لا يقل عن 577 ألف روبل مقابل هاتشباك. تبدأ تكلفة تكوين Drive من 748 ألف روبل.

سانديرو ستيبواي لديها 4 مستويات من المعدات:

• حياة.
• مدينة الحياة.
• قيادة.
• مدينة القيادة.

لكن هنا سياسة التسعير مختلفة. تكاليف المعدات الدنيا من 739 ألف روبل. سيكلف محرك الأقراص 823 ألفًا ، وتكلف مدينة الحياة 840 ألف روبل على الأقل. أغنى نسخة تبدأ من 923 ألف روبل.

من نواح كثيرة ، يتم تبرير هذا الاختلاف بدقة من خلال المعدات المضمنة في الهاتشباك المتقاطعة. بالإضافة إلى ذلك ، لا تنس المظهر المتقاطع ، وعزل الضوضاء المحسن ، ومجموعات الجسم ، والمصدات ، وحماية الجزء السفلي ، وعلبة المحرك. هذه كلها تحسينات مهمة تتطلب إنفاق أموال إضافية.

لمن يعطي الأفضلية

بالنسبة للعديد من المشترين المحتملين ، يظل السؤال هو ما الذي يجب اختياره إذا تم تقديم Sandero العادي ونسخة التقاطع Sandero Stepway.

من حيث الأداء الفني ، فإن الفرق بين الآلات ضئيل. ولكن خلف مظهر التقاطع ، هناك تحسينات وتحسينات كبيرة على الجسم ، وهناك حماية للمحرك والجزء السفلي ، ويتم توفير خلوص أرضي أكبر.

إذا كنت لا تعرف ما هو الأفضل للاختيار بين رينو سانديرو هاتشباك وسانديرو ستيبواي عبر هاتشباك ، انتبه إلى الظروف التي تخطط لتشغيل السيارة فيها. إذا كنت تعيش في مدينة ، فلن تسافر خارجها ، ونوعية الطرق جيدة جدًا ، سيكون من المنطقي اختيار Sandero city hatchback.

ستكون سيارة الهاتشباك المتقاطعة خيارًا ذا أولوية لأولئك الذين يعيشون في الضواحي أو في المدينة ، ولكن غالبًا ما يسافرون خارجها. من يحتاج إلى القيادة على طرق سيئة ، في بعض الأحيان يقتحم الأرض والحصى. Stepway يقاوم المناخ القاسي بشكل أكثر فعالية ، وقد أدى إلى تحسين عزل الضوضاء وحماية الجسم. نظرًا لواقع الظروف الروسية والطقس ، بالنسبة لمعظم الأشخاص الذين يرغبون في أخذ Sandero في أحد التعديلات ، ستكون Stepway الخيار الأول.