الكترو سيتيار زوتى E200

Pin
Send
Share
Send

Zotye E200 EV هي سيارة هاتشباك كهربائية بالدفع الخلفي من الفئة A ، تجمع بين: المظهر المتميز ، والصالون ذو المقعدين بدقة و "الحشو" التقني الحديث ... وهي موجهة لسكان المدن الكبيرة (للعديد منها ستكون السيارة الثانية في العائلة) ، شابة وطموحة ، تتبع اتجاهات الموضة والاهتمام بالوضع البيئي في العالم ...

لأول مرة ، تم عرض الأبواب الثلاثة لجمهور عريض في أبريل 2015 على منصات عرض شنغهاي الدولي للسيارات ، وبدأت مبيعاتها في سوق المنازل (الصينية) في الربع الأول من عام 2016. كانت هذه السيارة الكهربائية بمثابة تطوير إضافي للسيارة الصغيرة "الخضراء" Zhidou E20 ، والتي "وُلدت" في عام 2014 ، لكنها لم تحقق نجاحًا كبيرًا.

تبدو Zotye E200 EV جذابة وأنيقة ورائعة - قام الصينيون بعمل جيد بمفردهم في تصميم الفتحة ، على الرغم من أنهم استخدموا "عامل الشكل الذكي".

واجهة أمامية عابسة مع "مظهر غير لطيف" للمصابيح الأمامية ومصد "ممتلئ" ، وصورة ظلية متوازنة مع خط عتبة مرتفع ووفرة من الحواف على الجدران الجانبية ، ومؤخرة أنيقة مع فوانيس رشيقة ومصد "منفوخ" حركة المرور في المدينة ، ستجذب السيارة بالتأكيد الكثير من الاهتمام (لذلك فهي تلتزم بتنسيق غير عادي).

يبلغ طول Zotye E200 EV 2735 مم ، وتمتد المسافة بين العجلات بمقدار 1810 مم ، ولا يتجاوز العرض 1600 مم ، ويصل الارتفاع إلى 1630 مم (بما في ذلك الهوائي). حجم المسار الأمامي والخلفي لسيارة المدينة 1360 ملم و 1350 ملم على التوالي ، وخلوصها الأرضي 128 ملم.

في الشكل المجهز ، تزن السيارة الكهربائية 1100 كجم ، بينما يتناسب وزنها الإجمالي مع 1270 كجم.

يشبع الجزء الداخلي من Zotye E200 EV بروح التبسيط ، وفي وسط "ملفت للنظر" يوجد شاشة 10 بوصة لمجمع الوسائط المتعددة ، حيث يتم التحكم في "المناخ المحلي" والوظائف الثانوية الأخرى " مخيط ". يراقب السائق في مكان عمله عجلة قيادة متعددة الأضلاع مكونة من ثلاثة أضلاع مع حافة مشطوفة ومجموعة أجهزة افتراضية.

داخل السيارة الكهربائية ، يتم استخدام مواد ذات جودة عالية ، ويمكن تقليم المقاعد (مقابل تكلفة إضافية) بجلد جيد.

في المقصورة ذات الثلاثة أبواب ، يوجد كرسيان مريحان مع دعم جانبي غير مزعج ، وملء كثيف إلى حد ما ونطاقات ضبط كافية (كخيار - كهربائي). صحيح أن الأشخاص الذين يصل طولهم إلى 180 سم فقط يمكنهم الجلوس بشكل مريح في السيارة ، في حين أن الرفاق الأطول سيجدونها مكتظة هنا.

على الرغم من أبعادها الضئيلة ، فإن Zotye E200 EV لديها مساحة لحجرة الأمتعة ، وهي مناسبة تمامًا - على سبيل المثال ، يمكنها "امتصاص" حقيبتين ضخمتين.

يتم تشغيل سيارة المدينة بواسطة محرك كهربائي متزامن بقوة مقدرة تبلغ 41 حصانًا (30 كيلو واط). ذروة انتاجها 82 حصان. (60 كيلوواط) و 180 نيوتن متر من عزم الدوران ، متاحان من البداية وعبر نطاق دوران كامل. يتم إرسال احتياطي الطاقة بالكامل إلى عجلات المحور الخلفي عن طريق علبة تروس أحادية المرحلة.

محطة توليد الكهرباء "مدعومة" ببطارية ليثيوم أيون بسعة 24.5 كيلو وات / ساعة ، والتي تزود هاتشباك "بمدى" يبلغ 220 كم بشحنة واحدة (هذا في ظل ظروف مثالية ، المسافة المقطوعة الحقيقية حوالي 160 كم).

يستغرق "التشبع" الكامل للبطاريات من ست إلى ثماني ساعات من منفذ منزلي عادي ، ومن أطراف خاصة "تتم إعادة تعبئة" البطارية بنسبة 80٪ بعد نصف ساعة.

لا تتجاوز القدرات القصوى للمركبة الكهربائية 120 كم / ساعة (أما بالنسبة للتسارع إلى "المئات" - لم يتم الكشف عنها).

يوجد في قلب Zotye E200 EV عربة دفع خلفية مع هيكل من الألومنيوم ومجموعة هيكل بلاستيكي. "في دائرة" السيارة مجهزة بنظام تعليق مستقل: على المحور الأمامي - من نوع MacPherson ، في الخلف - هيكل بأذرع A مزدوجة.

يتم استخدام فرامل قرصية (مهواة من الأمام) مع ABS على جميع عجلات الأبواب الثلاثة. تم تجهيز السيارة الكهربائية بحامل يعمل بالطاقة الكهربائية وتوجيه ترس.

في الإمبراطورية السماوية ، تُباع Zotye E200 EV بسعر 181000 يوان (~ 1.67 مليون روبل) ، لكن هذا لا يشمل الدعم الحكومي (في المستقبل المنظور ، يجب أن يصل إلى روسيا).

بشكل قياسي ، تم تجهيز السيارة بـ: وسائد هوائية أمامية ، عجلات مقاس 15 بوصة ، ABS ، EBD ، مصابيح LED DRLs ، مصابيح ضباب ، مجموعة أجهزة افتراضية ، تكييف هواء ، نوافذ كهربائية ، مجمع وسائط متعددة بشاشة 10 بوصة ، كهربائي خارجي المرايا وخيارات أخرى.

أما بالنسبة للإصدارات "الأعلى" ، فهي تحتوي أيضًا على: نظام تثبيت إلكتروني ، وتعديل مقعد إلكتروني ، ونظام تثبيت السرعة ، وكاميرا للرؤية الخلفية ، ومعدات أخرى.

Pin
Send
Share
Send