في معرض السيارات الدولي في قوانغتشو في العقد الثاني من نوفمبر 2016 ، نظمت شركة BMW الألمانية العرض الأول لجدة مثيرة للاهتمام للغاية - سيارة سيدان مدمجة الفئة 1 مع مؤشر داخل المصنع "F52" ، استنادًا إلى مفهوم السيارة المدمجة. قدم في عام 2015.
تم تطوير السيارة ، المبنية على عربة دفع أمامي UKL ، خصيصًا للسوق الصينية ، وسيتم بيعها حصريًا في المملكة الوسطى (على الرغم من أنه من الممكن أن تظهر في المستقبل في بلدان أخرى).
تم رسم الجزء الخارجي من "واحد" المكون من ثلاثة مجلدات على الطراز التقليدي للعلامة التجارية البافارية - التصميم المميز للواجهة الأمامية مع "فتحات الأنف" لشبكة المبرد ، وإراحة "العائلة" للجدران الجانبية ، والصورة الظلية النشطة والسكتات الدماغية المميزة للمصابيح الخلفية. السلالة في الجزء الخارجي للسيارة محسوسة على الفور.
يتناسب حجم سيارة BMW الفئة الأولى السيدان بوضوح مع فئة "الجولف" وفقًا للمعايير الأوروبية: يبلغ طولها 4456 مم ، ولا يتجاوز عرضها وارتفاعها 1803 مم و 1446 مم على التوالي. لا تتجاوز قاعدة عجلات الأبواب الأربعة 2670 مم.
عادةً ما يكون التصميم الداخلي لسيارة السيدان المدمجة هو "beemveshny" ، ويتم تحديد انتمائها إلى "العائلة البافارية" الرائعة دون أخطاء: "أدوات" مقتضبة ولكنها مفيدة ، وعجلة قيادة بثلاثة أذرع مع مد وجزر مميز ووحدة تحكم مركزية "عائلية" مع شاشة وسائط متعددة مقاس 8.8 بوصة وكتلة مثالية "للمناخ المحلي".
داخل سيارة BMW الفئة الأولى بهيكل ثلاثي الأحجام ، يمكن لأربعة بالغين الجلوس بسهولة. سوف ينزعج المتسابق الأوسط على الأريكة الخلفية بشكل كبير من النفق العالي في المنتصف.
لكن مدى اتساع صندوق السيارة لا يزال مجهولاً.
تحديد. بالنسبة للمحرك البافاري "الواحد" بأربعة أبواب ، هناك ثلاثة محركات بنزين مزودة بشاحن توربيني و "مصدر طاقة" مباشر:
- إصدار سيارة BMW 118i مجهزة بـ "ثلاثة" في الخط بحجم 1.5 لتر ، يطور 136 "حصان" عند 4500-6000 دورة في الدقيقة و 220 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1250-4000 دورة في الدقيقة ، والذي يتم دمجه مع 6 سرعات "أوتوماتيكي".
- التعديلات 120 ط و 125 ط مزودة بمحرك سعة 2.0 لتر مع أربع "قدور" ، والتي تعمل جنبًا إلى جنب مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 نطاقات. في الحالة "الأصغر" ، يولد 192 "حصانًا" عند 5000 دورة في الدقيقة و 280 نيوتن متر من قوة الدفع المحتملة عند 1250 دورة في الدقيقة ، وفي "الكبار" - 231 "فرسًا" عند 5000-6000 دورة في الدقيقة و 350 نيوتن متر عند 1250-4500 دورة في الدقيقة .
تمتد سيارة BMW الفئة الأولى سيدان إلى بنية الدفع بالعجلات الأمامية UKL مع محرك مركب بشكل مستعرض ونظام تعليق مستقل على كلا المحورين: دعامات MacPherson في المقدمة ونظام رباعي الوصلات في الخلف.
تستخدم السيارة رف توجيه كهربائي وترسًا ، وتستوعب عجلاتها أقراص الفرامل الأمامية والخلفية التقليدية المهواة (في الإصدارات "العلوية" مع التهوية وعلى المحور الخلفي) مع ABS و EBD وإلكترونيات أخرى.
مجموعة كاملة من الأسعار. بدأ الإنتاج التسلسلي لـ "one" بأربعة أبواب في منتصف ديسمبر 2016 في مصنع المشروع المشترك BMW و Brilliance ، وظهر للبيع في السوق الصينية بالفعل في فبراير 2017.
تبلغ تكلفة سيارة BMW الفئة الأولى سيدان في الصين 204.800 ~ 319800 يوان (بسعر الصرف الحالي هو 1،711،000 ~ 2672،000 روبل). اعتمادًا على مستوى المعدات ، يمكن لسيارة السيدان أن تتباهى بما يلي: بصريات LED ، وشاشة أمامية ، ونظام وسائط متعددة بشاشة تعمل باللمس (8.8 ″) ، وكاميرا الرؤية الخلفية ، ونظام المساعدة في ركن السيارة ، ونظام تتبع المسار ونظام تجنب الاصطدام الأمامي ، وكذلك سقف بانورامي.
