في سبتمبر 2002 (في معرض باريس للسيارات) ، كشفت شركة صناعة السيارات الألمانية أوبل النقاب رسميًا عن الجيل الأول من سيارة ميريفا الصغيرة المدمجة. في بداية عام 2003 ، بدأ الإنتاج المتسلسل للسيارة في مرافق المصنع الأسباني للشركة في سرقسطة.
في عام 2006 ، مرت "Meriva A" بـ "التحديث المخطط" ، والذي لم يؤثر فقط على المظهر ، ولكن أيضًا على خط الكهرباء. استمر إصدار النموذج حتى عام 2010 - ثم ظهرت سيارة الجيل الثاني لأول مرة.
يثير المظهر الخارجي لسيارة أوبل ميريفا A مشاعر إيجابية للغاية. تتمتع الشاحنة الصغيرة المدمجة بتصميم أنيق وجذاب ، علاوة على ذلك ، لا تخلو من الديناميكية. بشكل عام ، تتمتع السيارة بمظهر أنيق ومتناسق سيستمتع به أفراد العائلة بالتأكيد. كل شيء في السيارة جيد - بصريات رأس أنيقة ومصابيح خلفية ، مساحة زجاجية كبيرة ، أعمدة معلقة قصيرة (أمامية وخلفية). على الرغم من حقيقة أن إنتاج النموذج قد توقف بالفعل ، إلا أنه يتمتع بمظهر يبدو مناسبًا لهذا اليوم.
بصريًا ، يُنظر إلى أوبل ميريفا من الجيل الأول أكثر مما هي عليه في الواقع - في الواقع ، يتجاوز طول هذه الشاحنة المدمجة قليلاً علامة أربعة أمتار - 4052 ملم. في هذه الحالة عرض السيارة 1694 ملم وارتفاعها 1624 ملم. تبلغ قاعدة عجلات "الألماني" 2630 ملم ، والخلوص الأرضي 140 ملم.
يتميز التصميم الداخلي لـ "Meriva" بتصميم ريفي إلى حد ما ، على الرغم من أنك لا تجد أي خطأ في بيئة العمل. لا تختلف لوحة القيادة ، فهي مصنوعة وفقًا للمخطط القياسي ، وتتم قراءة قراءاتها دون عيب تحت أي ظرف من الظروف.
في الجزء العلوي من وحدة التحكم المركزية ، يمكنك رؤية شاشة ملونة تعرض مجموعة من المعلومات ذات الصلة. تجدر الإشارة إلى الموقع المناسب للأزرار لتنشيط المقاعد الأمامية المدفأة - أمام عينيك مباشرة بين حواف التهوية. وحدة التحكم بها مكان لوحدات التحكم "الموسيقى" ونظام المناخ.
بشكل عام ، تتميز اللوحة الأمامية لـ Opel Meriva بتصميم مدروس جيدًا ، وتقع جميع الأزرار لبدء الوظائف الرئيسية في أماكن بديهية.
الميزة الرئيسية لـ Meriva "الأولى" هي تنظيم المساحة الداخلية. يمكن أن تستوعب المقاعد الأمامية الأشخاص من أي حجم ، حيث تحتوي المقاعد على وسادة مريحة ونطاقات ضبط كافية. الشيء الوحيد المفقود هو الدعم الواضح على الجانبين.
يتجسد مفهوم "FlexSpace" في هذه الشاحنة الصغيرة المدمجة ، مما يشير إلى احتمالات واسعة لتغيير المقصورة. أولاً ، الأريكة الخلفية مقسمة بنسبة 40/20/40 ، كل جزء لديه القدرة على التحرك ذهابًا وإيابًا وعبرًا ، بالإضافة إلى مسند ظهر قابل للتعديل. يمكن تفكيك الجزء الأوسط بالكامل ، وبالتالي الحصول على مكانين منفصلين ومريحين. تم تزويد المقعد الخلفي بالعديد من التكوينات والتعديلات المختلفة لتنظيم المساحة الداخلية بشكل أكثر ملاءمة.
يتراوح حجم صندوق الأمتعة في الوضع القياسي من 350 إلى 560 لترًا (كل هذا يتوقف على الموضع الذي تم فيه تثبيت الصف الثاني من المقاعد). يمكن تغيير ظهر الأريكة الخلفية ، وبالتالي زيادة الحجم القابل للاستخدام حتى 1410 لترًا ، وطول منطقة الشحن - حتى 1.7 مترًا (حتى 2.4 مترًا لـ "مقاييس الطول الضيق"). في نفس الوقت ، شكل صندوق الأمتعة مستطيل والجدران مسطحة تمامًا.
تحديد. في البداية ، عرضت شركة Opel Meriva A خمسة محركات بنزين وثلاث محركات ديزل:
- تضمنت مجموعة البنزين 1.4 ~ 1.8 لتر ، 4 أسطوانات ، 16 صمامًا ، تستنشق بشكل طبيعي بسعة 90 ~ 125 حصان ، والتي تعمل جنبًا إلى جنب مع ناقل حركة بخمس سرعات (ميكانيكي أو آلي) ، ينقل كل الطاقة إلى العجلات المحور الأمامي.
- توفر وحدات الطاقة المزودة بشاحن توربيني ديزل (أيضًا "ستة عشر صمامًا في الخط") بحجم 1.2 ~ 1.7 لترًا ناتجًا من 70 إلى 101 حصان. وعملت حصريًا جنبًا إلى جنب مع "ميكانيكا" من خمس سرعات.
نتيجة لتحديث عام 2006 ، تمت مراجعة وتحديث نطاق المحرك وناقل الحركة بشكل كبير:
- لم يتبق سوى ثلاثة محركات بنزين - بحجم 1.4 ~ 1.8 لتر ، بسعة 90 ~ 125 حصان ، والتي بقيت مع نفس "الصناديق" (5 سرعات "ميكانيكي" أو "روبوت").
- كانت هناك ثلاثة محركات توربينية متبقية ، لكنها أصبحت "أقوى" - بنفس الحجم من 1.2 ~ 1.7 لتر ، أنتجت بالفعل 75 ~ 125 حصانًا ، ومن حيث ناقل الحركة ، ظل "المبتدئ" بخمس سرعات " الميكانيكا "، وهنا حصل" الأقدم "على" ميكانيكا "بـ 6 سرعات أو" أوتوماتيكي "بـ 4 سرعات.
تزود محركات الديزل "ميريفا" بسرعة قصوى تبلغ 155 ~ 195 كم / ساعة ، وتتغلب على "المائة الأولى" في 11 ~ 18 ثانية وتستهلك ما معدله 5 ~ 6 لترات من الوقود لكل 100 كيلومتر. يمكن لمحركات البنزين تسريع السيارة إلى 165 ~ 195 كم / ساعة ، لتصل إلى "مائة على عداد السرعة" في 11.5 ~ 14.5 ثانية وتستهلك حوالي 6.4 ~ 8.2 لتر من البنزين لكل 100 كيلومتر في "دورة مركبة".
يوجد على المحور الأمامي لـ "Meriva" تعليق مستقل مع دعامات MacPherson ، على المحور الخلفي يتم استخدام مخطط شبه مستقل مع أذرع مرتبطة. يتم استكمال التوجيه بواسطة معزز كهربائي ، وتكون الفرامل على جميع العجلات قرصية.
الأسعار. في عام 2017 ، يتوفر Opel Meriva A في السوق الثانوية بسعر متوسط يتراوح بين 200000 و 400000 روبل (اعتمادًا على المحرك المثبت ومستوى المعدات وسنة التصنيع).
