رولز رويس فانتوم VIII الفاخرة

Pin
Send
Share
Send

رولز رويس فانتوم هي سيارة سيدان فاخرة بالدفع الخلفي من الفئة التنفيذية (وتعرف أيضًا باسم "F-part" وفقًا للمعايير الأوروبية) وفي الوقت نفسه ، "القائد العام" لمجموعة طرازات الهندسة الميكانيكية البريطانية ، والتي تجمع بين: تصميم هائل ، ومستويات رائعة من الفخامة والراحة ، وحشو حديث وعالي الأداء ومعدات غنية ... جمهورها المستهدف هو "جبار هذا العالم" ، الذين "اعتادوا على أخذ كل شيء من الحياة" ...

لأول مرة ، تم الكشف عن السيارة الرئيسية ذات الأبواب الأربعة للجيل الثامن للمجتمع الدولي في 27 يوليو 2017 (خلال عرض تقديمي عبر الإنترنت) ، وبعد يومين ظهر لأول مرة كجزء من حدث خاص في لندن يسمى The جريت إيت فانتوم. ...

بعد "التناسخ التالي" ، تطورت السيارة من الداخل والخارج ، واحتفظت بمظهرها المميز ، لكنها في الوقت نفسه خضعت لتغييرات هائلة من الناحية الفنية - "انتقلت" إلى منصة معيارية جديدة تمامًا و "مسلحة" بمحرك مطور .

في الخارج ، تتميز رولز-رويس فانتوم "الثامنة" بمظهر مهيب ورائع وجذاب إلى حد ما - يُظهر الحجم الثلاثي بمظهره الكامل من هو "السيد على الطريق".

في المقدمة ، تتألق سيارة السيدان التنفيذية بشكل هائل بشكل لا يصدق مع مصابيح أمامية ضيقة من نوع LED ، و "درع" ضخم من الكروم لشبكة المبرد ومصد "مجعد" ، وفي الخلف تجذب الانتباه بمظهر أنيق إلى حد ما مع خطوط "ناعمة" غطاء صندوق السيارة ، وفوانيس أنيقة واثنين من أنابيب العادم شبه المنحرفة.

في المظهر الجانبي ، تتميز الأبواب الأربعة بصورة ظلية أنيقة ومتناغمة للغاية مع غطاء طويل ، وأمام أمامي قصير ، ومنطقة "كتف" منقوشة وعمود C ضخم يتدفق من خلاله السقف بسلاسة إلى "فرع" صندوق السيارة.

يتم تقديم "فانتوم" من الجيل الثامن في نسختين - مع قاعدة عجلات قياسية أو ممتدة. يمتد طول السيدان "العادية" إلى 5762 ملم ، منها 3552 ملم المسافة المركزية ، وعرضها 2018 ملم ، ولا يتجاوز ارتفاعها 1646 ملم. في التعديل "الممتد" (مع ملحق EWB) ، يتم زيادة الطول والفجوة بين العجلات بمقدار 200 مم.

يمزج التصميم الداخلي لـ Rolls-Royce Phantom VIII بسلاسة بين التكنولوجيا المتقدمة والحلول الكلاسيكية ، لكنه يثير الإعجاب بمستوى لا مثيل له من الفخامة.

عجلة قيادة ثلاثية الأضلاع مع حافة "مسطحة" تقريبًا ، ولوحة عدادات "مطلية" بالكامل مع شاشة عريضة مقاس 12.3 بوصة ، وكونسول وسطي مبهر مع شاشة ملونة (وإن لم تكن شاشة تعمل باللمس) ، وحواف تهوية دائرية ، وبسيط. كتلة "المناخ المحلي" - يبدو الجزء الداخلي من الأبواب الأربعة مقيدًا تمامًا ، وهو ما يؤكد فقط في هذه الحالة على أعلى مكانة له.

تمت ملاحظة مواد تشطيب باهظة الثمن بشكل استثنائي في مقصورة السيارة - جلد فاخر وخشب طبيعي وألمنيوم وغير ذلك الكثير.

يوجد في الصف الأول كراسي مريحة مع دعم غير مزعج على الجانبين ، وملء بالكثافة المثلى ، وعدد كبير من التعديلات الكهربائية ، والتدفئة وغيرها من التقنيات الحديثة.

يمكن تمثيل "المعرض" إما بأريكة كاملة ذات ثلاثة مقاعد ، أو بمقعدين منفصلين مع نفق مركزي ضخم في المنتصف ، ومجموعة كاملة من الإعدادات الكهربائية (بما في ذلك الكراسي التي تدور قليلاً تجاه بعضها البعض) ، والتدفئة (بما في ذلك مساند للذراعين) ، وتهوية ، وشاشات قابلة للطي ، وطاولات قابلة للطي.

رولز رويس فانتوم من الجيل الثامن ليس لديها مشاكل في التطبيق العملي - صندوقها قادر على "امتصاص" 548 لترًا ، أرني ذلك. بالإضافة إلى ذلك ، فإن "عقد" الأبواب الأربعة له شكل مريح و "يتكبر" بلمسة نهائية أنيقة بمواد نبيلة.


"قلب" سيارة السيدان التنفيذية عبارة عن وحدة تعمل بالبنزين من اثني عشر أسطوانة بحجم عمل يبلغ 6.75 لترًا مع هيكل على شكل حرف V لكتلة الأسطوانات ، وشاحن توربيني ، ونظام حقن مباشر ، وتوقيت 48 صمامًا وتوقيت صمام متغير التي تبلغ قوتها 571 حصانًا عند 5000 دورة في الدقيقة و 900 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1700 دورة في الدقيقة.

المحرك عالق مع 8 نطاقات "أوتوماتيكية" ZF "مرتبطة" بالملاحة (على سبيل المثال ، قبل الرفع ، يمكن للإلكترونيات أن تخفض السرعة بشكل استباقي) ، والتي توجه كل القوة إلى عجلات المحور الخلفي.

من صفر إلى 100 كم / ساعة ، "مقلاع" الرائد البريطاني في 5.3 ثانية فقط (نسخة قاعدة العجلات الطويلة تفعل هذا الانضباط أطول بـ 0.1 ثانية) ، والحد الأقصى "يستقر" عند 250 كم / ساعة (السرعة محدودة بالقوة بواسطة الإلكترونيات ).

في دورة حركة مركبة ، "تهضم" السيارة حوالي 15 لترًا من الوقود لكل "مائة" كيلومتر.

في قلب سيارة رولز رويس فانتوم الثامنة ، توجد منصة معيارية تسمى Architecture of Luxury ، وهي عبارة عن إطار فضاء مصنوع من الألمنيوم مع معدن مجنح وألواح هيكل مركبة معلقة منه.

على المحور الأمامي للسيارة ، يتم استخدام هيكل مستقل مزدوج الترقوة ، وعلى المحور الخلفي ، نظام خماسي الوصلات: بالفعل في الإصدار الأساسي ، يحتوي على عناصر تعمل بالهواء المضغوط تحافظ على الخلوص الأرضي عند نفس المستوى ، بغض النظر من الحمولة ، وامتصاص الصدمات التكيفية.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن نظام التعليق ثلاثي الأحجام نشط: تحت الزجاج الأمامي توجد كاميرا ستريو "تقرأ" الطريق أمام السيارة وترسل أوامر إلى المثبت العرضي النشط ، والذي يعمل على شبكة 48 فولت ، وإذا ضروري ، قم بتغيير وضع الجسم.

بشكل افتراضي ، تكون السيارة مجهزة بنظام توجيه هيدروليكي مع نسبة متغيرة وشاسيه كامل التوجيه مع دافع المحور الخلفي. تم تجهيز جميع عجلات الأبواب الأربعة بفرامل قرصية مهواة ، يكملها العديد من المساعدين الإلكترونيين الحديثين.


في السوق الروسية ، يتم تقديم Rolls-Royce Phantom من الجيل الثامن في عام 2018 بسعر 36500000 روبل ، في حين أن التعديل الموسع سيكلف من 44500000 روبل (على الرغم من أن هذه الأرقام نظرية بحتة ، حيث يتم تجميع جميع السيارات وفقًا للطلبات الفردية) .

كمعيار ، تتميز هذه السيدان التنفيذية بما يلي: نثر الوسائد الهوائية ، بصريات LED بالكامل ، عجلات مقاس 22 بوصة ، مجموعة أدوات افتراضية ، ABS ، EBD ، ESP ، DSC ، نظام الكبح في المنعطفات ، "مناخ" رباعي المناطق ، كاميرات بانورامية ، وسائط مركز ، نظام صوتي ممتاز ، مسخن ومهوي في كلا صفوف المقاعد و "الظلام" من المعدات التقدمية الأخرى.

Pin
Send
Share
Send